沈阳地铁车辆、信号等关键设备系统（含配套车载设备）改造项目-1、2号线车辆信息采集系统改造项目

建设内容：2号线CBTC信号系统国产化改造；1号线轨道牵引车等大修、2号线电客车大修及救援设备等大修中修；10号线电客车架修；1、2号线车辆信息采集系统改造；9号线客流可视化提升及车载无线设备改造等。建设规模：全电子联锁系统10套、计轴系统1套、62套车载设备、ATS系统1套、微机监测10套、配套改造1套；1号线2台轨道工程车大修；2号线电客车2列车大修；10号线电客车12列车架修；2号线1套救援设备大修；2号线1套列车外部清洗机大修；2号线1套数控不落轮镟床中修；1号线满堂停车场、2号线桃仙停车场2套地面服务器的搭建，1号线60列、2号线74列电客车车辆端改造、列广、网络系统软件升级；9号线30列车客流监测设备、信息显示终端和后台分析系统升级改造；9号线既有30列电客车共计60套Netbox设备替换为60套TAU等。

不接受联合体投标

辽宁省公共资源交易一张网电子化平台（https://www.lnsggzy.com/EpointSSO/login/oauth2login）

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本项目为电子开标。电子投标文件在辽宁省公共资源交易一张网电子化平台（https://www.lnsggzy.com/EpointSSO/login/oauth2login）上传投标文件。开标当日，采用不见面交易方式，投标人自行使用生成投标文件的制作锁解密投标文件，同时必须在招标文件规定的解密时限内完成解密工作，否则视为放弃本次投标（因开标系统发生不可抗力产生延误解密时间的，招标人将延长相应的解密时长，其他原因不予延长解密时间）。

辽宁省招标投标监管网;中国招标投标公共服务平台;辽宁省公共资源交易网

在监管网发布招标信息的各类项目，各招标人（招标代理机构）应支持使用电子保函并在招标文件中予以明确。各投标人可选择缴纳保证金方式和保函办理模式，自主选择便企金融服务平台和金融机构。任何单位或个人不得干涉投标人缴纳保证金形式，不得指定或限定保函办理平台或机构。招标人（招标代理机构）、各地公共资源交易中心均不得排斥任何符合规定的各类保函。保函办理机构应提供电子化保函验真渠道和保函财务费用支付信息。

jdzbgs@163.com

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